Regulamin i zasady współpracy Mybloguest Freight

Firma Mybloguest Freight (MF) z siedzibą w Gdańsku przy ul. Marynarki Polskiej 98 zajmuje się spedycją i obsługą celną od 7 lat. Nie jesteśmy wielką korporacją z infolinią, tylko konkretnym zespołem ludzi, którzy znają terminale w Gdańsku i Gdyni od podszewki. Te zasady to nasza umowa z Tobą. Korzystając z naszych usług, umawiamy się na jasne reguły gry: my zajmujemy się biurokracją portową, a Ty dostarczasz nam rzetelne dane o towarze. Szczerze mówiąc, działamy sprawnie tylko wtedy, gdy komunikacja jest obustronna. Jeśli szukasz kogoś, kto weźmie na siebie walkę z urzędami, jesteś w dobrym miejscu.

Zajmujemy się przygotowaniem deklaracji celnych, organizacją spedycji morskiej oraz zdobywaniem certyfikatów zgodności. Obecnie obsługujemy 83 stałe konta importerów, dla których czyścimy drogę towarom z Chin, Indii i USA. Nie obiecujemy, że każda odprawa zajmie 15 minut, bo systemy celne miewają przestoje, ale zazwyczaj zamykamy temat w 3.2 godziny od zgłoszenia. Bierzemy na siebie pełną dokumentację, by Twój towar nie utknął na rewizji z powodu głupiego błędu w przecinku. Jeśli jednak celnicy zdecydują o fizycznym sprawdzeniu kontenera, informujemy Cię o tym natychmiast i pilotujemy sprawę na miejscu w porcie.

Import towarów to proces, który wymaga od Ciebie przygotowania dokumentów co najmniej 4 dni przed zawinięciem statku do portu. Potrzebujemy faktur handlowych, listów pakowych oraz informacji o pochodzeniu towaru. Jeśli spóźnisz się z papierami, armator naliczy opłaty za składowanie kontenera (tzw. demurrage), których nie będziemy mogli anulować. Musisz też dbać o to, by towar był zgodny z tym, co zadeklarowałeś w fakturze. My sprawdzamy kody celne i optymalizujemy cło, ale to Ty gwarantujesz, że w środku nie ma niespodzianek, których nie ujęto w specyfikacji. To prosta zasada: Ty dajesz rzetelne dane, my dajemy spokój z urzędem.

Nie mamy jednego cennika dla każdego, bo transporty różnią się wagą, rodzajem towaru i stopniem skomplikowania papierów. Każdą wycenę przesyłamy w formie konkretnej oferty drogą mailową z adresu broker@mybloguest.com. Płacisz za wykonaną usługę spedycyjną, koszty portowe i nasze czynności brokerskie. Faktury wystawiamy zazwyczaj z 7-dniowym terminem płatności. Jeśli płatność się spóźnia, terminal może wstrzymać wydanie towaru kierowcy, co generuje dodatkowe koszty postoju — około €47 za dobę. Dlatego prosimy o pilnowanie przelewów, by kontener mógł odjechać do Twojego magazynu bez żadnych blokad.